雷蒙磨磨輥在使用中有著怎樣的操作的方式呢？
雷蒙磨磨輥由輥套，輥芯，軸，軸承和輥架組成，每個軋機有2到4個磨輥。磨盤固定在立式減速機的輸出軸上，磨盤由減速機驅動;不同類型的立式磨盤是不同的，因此減速機是不同的。減速機是一種動力傳動機構，在Raymond Mill的工作中起著不可或缺的作用。減速機的工作原理是通過機械傳動裝置降低電機轉速，降低轉速，增加輸出轉矩，減速時減小負載慣性。
選擇減速機注意事項
在雷蒙磨減速機的選擇上一般有兩個方面是需要注意的。首先是雷蒙磨減速機的型號其次是減速機最大轉矩：最大轉矩對減速機的使用壽命長短和扭力計算非常重要，要注意最大轉矩是否超過減速機最大負載扭力。如果是伺服機出現不正常的現象，我們可以在電機的旁邊適當的限流并進行控制，這樣會減少很多不必要的麻煩。
雷蒙磨磨輥在使用中的操作方法
雷蒙磨安裝完畢后，經手動盤車，確認無卡住現象后才能試車。試車應進行 2-4h 的空載試車和 5-6h 的負載試車。
1. 空載試車
空載試車在不給料的情況下進行，必須達到如下要求：
（1）電氣聯鎖系統試車，按啟動程序，其起動和停車都符合電氣聯鎖系統的設計要求；
（2）所有緊固件應牢固可靠，無松動現象；
（3）飛輪轉動平穩；
（4）軸承溫升不超過 30℃；
（5）軸承潤滑正常，無漏油現象；
2. 負載試車
負載試車應在空載試車合格后進行，除應符合空載試車要求外，還必須達到如下要求：
（1）不應出現明顯的振動和異常響聲，如出現，必須立即停車，查明原因，消除故障，重新試車；
（2）給料位置正確，排料正常，產品粒度和產量均符合要求。
磨輥是大型高壓雷蒙磨機的磨削裝置，是高壓雷蒙磨機磨削系統的核心部件。目前市場上使用的磨輥有很多種，如合金，碳鋼，高錳鋼等。不同材料的磨輥各有優缺點。有些客戶甚至直接要求磨輥必須是高錳鋼。在介紹高錳鋼磨輥的優點之前，首先要了解市場上熱軋磨輥的特性。合金材料俗稱生鐵是最早生產配件的材料，不僅硬度達不到而且不耐磨;雖然合金材料的韌性較好，但鑄造工藝仍有缺陷，耐磨性較低，碳鋼磨輥表面也有。加工硬化特性導致輥表面上的脊和溝槽。
